스틸 와이어 브레이드 연료 디스펜서 호스
내부 튜브: 오일/연료/가솔린 내성 NBR 고무
보강: 강철 와이어 편조 1개를 강화하거나 구리선 1개를 추가하여 정전기 방지-
외부 튜브: 내노화성, 내후성, 내오존성 합성 고무
온도: -40도 ~ + 70도
안전율: 1:3
표준 코일 길이: 50미터, 맞춤형 길이가 허용됩니다.
연료 디스펜서 호스
방폭-인증|제로 침투|매우-부드럽고 내구성이 뛰어남|에탄올 가솔린 지원
강화층:
레이어 1: 1680D 폴리에스테르 섬유 45도 편조
레이어 2: 304 스테인레스 스틸 와이어(간격 20mm)
외부 레이어: 검정색 내마모-NBR 고무(세로 방향 미끄럼 방지- 패턴)
적용 매체: 가솔린/디젤/에탄올 가솔린(E10/E15)/바이오디젤(B20)
사용 압력: 0.3-1.2MPa(파열 압력 4배 이상)
전도성 성능: 표면 저항 10³~10⁶Ω(ATEX/IEC 60079 방폭-표준에 따름)
온도 범위: -30도 ~ +70도(단기 허용 오차 +90도)
내경 사양: 25mm/32mm/38mm(표준)|맞춤형 범위 20-50mm
보강층 구조: 고강도-폴리에스테르 섬유 편조 2겹 + 나선형 강철 와이어(-꼬임 방지)
인증 표준: EN 1360|API 1529|GB/T 10543-2023
장점
1. 3-층 전도성 시스템: 내장 구리선 + 전도성 고무층 + 외부 표면 줄무늬로 정전기를 전도하여 저항 값이 10⁴Ω에서 안정적임을 보장합니다(국가 표준에서는 10⁶Ω 이하가 필요함).
2. 나노-복합 내층: SH/T 0771 연료 침투 테스트 통과, 침투량은<0.1g/m²/day (industry average 5g).
3. 304 스테인레스 스틸 나선형 와이어: -30도 저온에서 구부린 후 100% 반동하여 호스 얽힘 및 걸림을 제거합니다.
4. 종방향 주름 + 가로 보강 리브 설계: 내마모성은 일반 호스보다 3배 더 높습니다(ASTM D3389 테스트).
5. RFID 칩 이식:-호스 사용 시간 및 굽힘 시간 실시간 기록, 노후화 조기 경고(주유소 관리 시스템과 함께 사용해야 함).
커넥터 유형:
▶ 미터법 M24×1.5 스레드
▶ 미국 1-1/4" NPT
▶ 빠른 자체 밀봉-커넥터(OPW 유형)
권위있는 인증
중국 방폭-인증: NEPSI Ex ia IIB T4
EU ATEX 2014/34/EU
미국 UL 330 인증
Q&A
Q: 메탄올 휘발유(M85)에도 사용할 수 있나요?
A: 맞춤형 PTFE{0}}라인 호스가 필요하며(가격 +35%) 표준 모델은 E15/B20만 지원합니다.
Q: 호스 교체 여부를 어떻게 판단하나요?
A: 다음과 같은 상황이 발생하면 즉시 사용을 중지하십시오.
표면 저항>10⁶Ω
외부 균열 깊이> 1mm
강철 와이어 층 노출
Q: 나선형 강철 와이어로 인해 차량이 긁힐 수 있나요?
A: 코팅된 강철 와이어 디자인이 채택되었으며 외부 고무가 강철 와이어를 완전히 감싸 SAE J1887 스크래치 테스트를 통과했습니다.
인기 탭: 강철 와이어 브레이드 연료 디스펜서 호스, 중국, 공급 업체, 제조업체, 공장, 저렴한 가격
이전
없다다음
없다당신은 또한 좋아할지도 모릅니다
문의 보내기















