브레이크 호스

제품특징
엄격한 규정 준수: SAE J1401 및 DOT/FMVSS 571.106 표준을 충족하며 승용차, 상업용 차량 및 트레일러의 유압 브레이크 시스템에 적합합니다.
높은-압력 및 내열성-성능: 작동 압력 1500PSI(10.3MPa) 이상, 파열 압력 6000PSI(41.4MPa) 이상, -40도에서 +125도까지의 극한 환경에 적응 가능.

다-층 강화 구조:
내부 층: 브레이크액(DOT3/DOT4/DOT5.1)에 대한 내성이 있는 합성 고무, 팽창 및 화학적 부식에 대한 내성.
강화층: 인장 강도와 펄스 피로 저항을 보장하기 위한 고강도 강철 와이어 편조(2 또는 4층)입니다.
외부 레이어: 기계적 손상과 자외선 노화로부터 보호하기 위한 내마모성 및 내오존성-합성 고무.
안전한 방폭 설계{0}}: 100만 펄스 테스트(SAE J1401 표준 요구 사항)를 통과하여 누출이나 파열 위험 없이{3}}장기간 사용할 수 있습니다.
유연한 설치: 표준 길이(300mm~1000mm) 또는 맞춤형 길이가 가능하며 다양한 커넥터(M10×1.0, M12×1.0 등)와 끝 처리(플레어링, 비플레어링)를 지원합니다.

장점
강선 편조 보강층은 탁월한 방폭성을 제공하며 브레이크 고장의 위험을 제거합니다.
염수 분무 테스트와 오존 노화 테스트를 통과했으며, 서비스 수명은 10년 또는 200,000km입니다.
저팽창 설계로 유압 손실을 줄이고 브레이크 느낌과 반응 속도를 향상시킵니다.
디스크/드럼 브레이크 시스템에 적용 가능하며 주류 모델(일본, 미국, 유럽)과 호환됩니다.

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